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国内动力锂电池隔膜技术获突破

】 2010-11-16 09:07:00 来源:中国煤炭信息网

“目前我国锂电池隔膜市场供应量严重不足,绝大部分的市场被美国和日本产品占领,导致价格居高不下。经过十多年的研发,我们生产的隔膜现在已经得到产业化,打破了国外隔膜一统中国市场的局面。” 在上周召开的2010(第五届)动力锂离子电池技术及产业发展国际论坛上,河南新乡市格瑞恩新能源材料股份有限公司负责人杨书廷表示。

 

杨书廷介绍,该公司现已形成6000万平方米隔膜生产能力,但产品仍处于供不应求的状态,于是公司决定新增年产1亿平方米的生产线,目前项目正在建设中。

 

隔膜技术含量高的原因在于它的造孔工艺难度大。目前国际上的隔膜主要有单层聚丙烯(PP)纳米微孔膜、单层聚乙烯(PE)纳米微孔膜、PP/PE/PP三层复合纳米微孔膜等类型。格瑞恩公司取得技术突破的为单层PP微孔膜。该公司采用干法双向拉伸工艺,即通过在聚丙烯中加入有机结晶成核剂,利用聚丙烯不同相态间密度的差异,在横向、纵向拉伸过程中发生晶型转变成微孔。隔膜的厚度可做到15~60微米,尤其适用于动力锂电池。

 

“简而言之,隔膜就是一层多孔的塑料薄膜。”杨书廷介绍,锂电池主要由正极、负极、电解液、隔膜及壳体组成。隔膜是在锂电池中起着防止正负极短路的作用,并在锂电池充放电过程中提供锂离子运输通道。隔膜的性能决定了锂电池的容量、内阻、循环、储存、安全等性能。“隔膜在锂电池的组件中是技术含量最高的,所以也导致锂电池隔膜成本占电池成本的1/3左右。”他介绍,随着国家对电动汽车发展的大力支持,未来几年内,我国对动力锂电池材料的需求将呈现爆发式增长。到2012年,电动汽车将使动力锂电池隔膜需求翻10倍,预计隔膜需求约为4亿平方米/年。然而,由于隔膜技术含量较高,国内一直没有实现国产化。

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