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EBJ一120TP型掘进机常见故障处理

】 2009-04-24 16:08:00 来源:鹤岗矿业集团南山煤矿

随着煤矿科技的不断深入发展,掘进机作为一种煤矿新型掘进装备,以其快速、高效、安全可靠的特点越来越多的应用到煤矿生产中,带来了可喜的经济效益。但随着掘进机的使用,掘进机的故障逐渐显现出来,严重制约了掘进机效率的发挥,现结合该区在EBJ一120TP掘进机使用过程中出现的一些常见故障,阐述故障的处理方法。

1  故障处理
1.1截割部
1.1.1截割头堵转或电机温升过高
原因:过负荷;截割部减速器或电机内部损坏;电机冷却效果不好。
处理方法:减少截割头切深或切厚,一般推荐切深为截割头直径的2/3、检修减速器或电机内部,检查电机冷却水的压力、流量。

1.1.2截齿损耗量过大
原因:钻人深度过大,截割头移动速度太快,截割煤岩单向抗压强度超过60 MPa,齿座孔变形或齿座开焊脱落。
处理方法:降低钻进速度,及时更换补齐截齿,保持截齿转动,先割煤后割岩石,更换截割头或补焊齿座。

1.1.3截割震动过大
原因:截割煤岩单向抗压强度超过60 MPa,截齿磨损严重、缺齿,升降油缸脱落,悬臂油缸铰接处磨损严重,回转台紧固螺栓松动。
处理方法:减少钻进速度或截深,更换补齐截齿,更换铰轴或加轴套,紧固螺栓,铲板落地,使用后支撑。

1.2装运部
1.2.1刮板链不动
原因:链条太松,两边链条张紧后长短不等,刮板变形造成卡链或煤岩异物卡链,液压系统中泵、阀、马达、管路故障造成无压。
处理方法:重新调整紧链条松弛度,使两边链条下垂量均为30mrn,清除卡阻,更换变形刮板,检查液压系统及元件。

1.2.2转盘转速不均或不转动
原因:驱动装置故障,液压系统及元件故障造成压力不均或无压。
处理方法:修理驱动装置,更换或处理液压元件、排除故障。

1.2.3断链
原因:链条节距不等,刮板链过松或过紧,链轮中卡住岩石或异物,链环过度磨损。
处理方法:拆检更换链条,正确调整链条张力,排除卡阻。

1.3行走部

1.3.1驱动链轮不转
原因:液压系统故障,液压马达损坏,减速机内部损坏,制动器打不开。
处理方法:排除液压系统故障,检查液压马达、减速机内部和制动器。

1.3.2履带速度过低
原因:液压系统流量不足。
处理方法:检查油箱油位,油泵、马达、溢流阀及管路。

1.3.3驱动链轮转动而履带跳链
原因:履带过松。
处理方法:重新调节两侧履带张紧度,使其下垂量均在70 rnm。

1.4液压系统
1.4.1  系统流量不足或系统压力不足
原因:油泵内部零件磨损严重,油泵效率下降或内部损坏,溢流阀工作不良,油位过低,油温过高;吸油过滤器或油管堵塞,油管破裂或接头漏油。
处理方法:检查泵的性能,更换损坏部件,调整溢流阀;油箱加油,检查油温过高原因作相应处理;更换过滤器,清理油箱,检查油管和接头。

1.4.2系统温升过高,油箱发热
原因:冷却水不足,油箱内油量不足油污染严重,溢流阀封闭不严,回油过滤器脏,油泵有故障。
处理方法:检查冷却器,油箱加油至油标以上或换油,清洗有关溢流阀及过滤器,检查油泵内部并更换有关零件。

1.4.3各执行机构爬行
原因:有关部位润滑不良,摩擦阻力增大,空气吸入系统,压力脉动较大或系统压力过低,吸油口密封不严或油箱排气孔堵塞,油箱平衡阀背压过低。处理方法:改变润滑情况、清除赃物,检查油箱油位并补加相同牌号油液,检查溢流阀调整压力值,排除系统内空气并更换密封件,检查吸油管有无漏气情况并处理。

1.4.4油泵吸不上油或流量不足
原因:油温过低,油泵旋转方向不对,吸油过滤器堵塞,吸油管路进气,油泵损坏。处理方法:提高油温更正油泵转向,拧紧或更换吸油管卡箍、更换吸油管,清洗或更换吸油过滤器滤网,并换泵。

1.4.5油泵压力上不去
原因:溢流阀调定压力不符合要求,压力表损坏或堵塞,油泵损坏,溢流阀故障。
处理方法:调整溢流阀压力,更换或清洗压力表,检修油泵,清洗检修溢流阀。

1.4.6油泵产生噪音和严重发热
原因:吸油管及吸油过滤器堵塞,油粘度过高,吸油管吸入空气,电动机、齿轮箱、油泵三者安装不当,轴向间隙过大或密封环损坏,引起泄漏。
处理方法:清洗吸油管及吸油过滤器使其吸油通畅,更换同标号液压油,调整电动机、齿轮箱、油泵三者安装位置,拆检调整轴向间隙及压力,更换密封环。

1.4.7溢流阀压力上不去或达不到规定值
原因:调整弹簧变形,锁紧螺母松动,密封圈损坏,阀内阻尼孔有污物。
处理方法:更换调压弹簧,拧紧锁紧螺母,更换密封圈,清洗有关零件。

1.4.8 多路换向滑阀不能复位
原因:复位、定位弹簧变形,定位套损坏,阀体与阀杆问隙内有污物挤塞,阀杆生锈,阀上操作机构不灵活,连接螺栓拧的太紧、使阀体变形。
处理方法:更换复位、定位弹簧,清洗阀体内部,调整阀上操作机构,重新拧紧螺栓,更换定位套。

2  压力调整

2.1油缸回路工作压力
调整方法:操作四联多路换向阀中任意一片换向阀,使其相应的油缸动作到极限位置(注意不要松开手柄),此时,慢慢调节溢流阀的调压螺钉,同时观察压力表,使该回路的工作压力达到规定值16 MPa时,锁紧调压螺钉,松开手柄。

2.2行走回路工作压力
调整方法一:将六点压力表转到行走部,断开制动器油路(使履带制动),并堵牢供油管,开动星轮,然后操作行走换向阀的手柄,达到最大位置,再慢慢调节溢流阀的调压螺钉,同时观察压力表,使该回路的工作压力达到规定值16Mpa后锁紧调压螺钉,松开手把。调节完毕后,将制动器油路恢复。

调整方法二:将截割头顶住一帮,开动星轮,然后操作行走换向阀的手柄,使其达到最大位置,再慢慢调节溢流阀的调压螺钉,同时观察压力表,使该回路的工作压力达到规定值16 MPa后锁紧调压钉,松开手把。操作过程中不能松开手柄。

2.3装载回路工作压力
通过调节换向阀体上的溢流阀来实现。
由于2个星轮有各自独立的液压回路,调整时应分别调整。
调整方法:用木方将其中的一个星轮固定在刮板输送机的龙门上,将压力表转到装载回路上,操作装载换向阀使其达到最大位置,调节溢流阀的调压螺钉,观察压力表使其压力达到14 MPa,然后锁紧调压螺钉,换向阀停止转盘。
注意固定星轮必须使用木方,不准用铁器,由于铁器摩擦力小,以防止在星轮打压时铁器飞出伤人。调节结束后,将木方去掉。

2.4运输回路工作压力
调整方法:用木方在机架龙门处将链条卡死,操作换向阀手柄向马达供油,将六点压力表转向运输回路,操作换向阀手柄使其达到最大值,观看压力表,慢慢调节溢流阀调压螺钉,使其达到系统压力14 MPa,然后锁紧调压螺钉,松开手柄。调节完毕后将木方去掉。

3  结束语
以上介绍的是使用EBJ一120TP掘进机过程中经常出现的一些故障处理方法,只有在实践中不断的摸索,不断的总结经验,才能快速的处理掘进机的各种故障,保证掘进机的正常运转,更好的为生产服务。

收稿日期:2008—11一02;修订日期:2008—12—17
作者简介:王庆贺(1963一),男,黑龙江鹤岗人,工程师,1990年毕业于原鸡西矿务局工学院电气自动化专业,现在鹤岗矿业集团南山煤矿从事机电工作。

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