天津石化炼油部联合三车间1#加氢裂化装置近日实现高水平运行,加工负荷、产品质量和综合能耗3项指标创出历史最好水平。
据介绍,该装置设计产能为120万吨/年,依照年生产周期计算,日加工量应为150吨/小时。但由于原料换热温度低、加热炉热负荷低等操作条件限制,装置投产以来日加工量长期保持在设计负荷的80%左右。为满足千万吨炼油工程投产后整体优化的要求,天津石化对影响产品质量的因素进行全面分析,并逐一制定出了操作调节步骤,形成了不同工况下的产品质量控制操作法。此举有力保障了产品馏出口的合格率。在此基础上,该公司开展装置优化运行,使装置综合能耗同比下降9.08%。
近年来,中国石油化工股份有限公司在加氢裂化方面发展非常迅速,无论是装置规模、加工能力,还是工艺及催化剂技术均是如此。现有加氢裂化装置的加工能力占原油一次加工能力的比例已达到12.4%。目前在装置运行方面还存在一些问题,主要如下:运行周期不长且负荷率低;部分加氢裂化装置的能耗和损失偏大;高压空冷器腐蚀泄漏事故较多;细节设计考虑不够影响了运行效率等。为此,提出了如下建议:开发加氢裂化催化剂寿命评估软件;开发推广新型反应器内构件;完善循环氢脱硫设施;加强原料质量监控;加强安全生产管理、设备管理和节能管理等。
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