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宇通旋挖钻机用实力“说话

】 2009-06-02 09:15:00 来源:中国工程机械信息网

近年来,在国家频频大手笔投资的交通建设中,旋挖钻机是施工当中一支不可或缺的生力军。在国内外众多令人眼花缭乱的品牌中,谁能“笑傲江湖”?用户是最权威的发言人。

“现在我已经拥有3台宇通旋挖钻机,未来还是会再选购宇通设备。”有着20年工程施工经验的徐延停笃定地说。徐延停,山东益泰工程有限公司总经理,曾参与京沪高铁南京大胜关长江大桥的建设。此时,他和他的YTR260型旋挖钻机正忙碌在西(安)铜(川)高速公路改扩建工程第7标段的工地上。2009年5月12日,在宇通重工客户回访的活动中,记者见到了正在指挥施工的徐延停。

“扬威”西铜高速

“这台钻机在整个西铜高速施工线上效率是最高的”,徐延停总经理自豪地指着正在作业的那台白色宇通YTR260型旋挖钻机说。西铜高速公路改扩建工程项目是陕西省第一条将双向四车道一级公路加宽扩建为双向八车道的高速公路项目,也是国家高速公路网包头至茂名线的重要组成部分,路线全长60.372 km。全线新建、加宽桥梁4 453 m(21座),分离立交40处,涵洞192道,通道、人行天桥及渡槽

116道,新建连接线22 km。整个西铜高速全线,几乎集合了所有国内包括一些国外知名品牌的旋挖钻机,正是检验各路品牌的“练兵场”。

据徐总介绍,第7标段是整条西铜线上的重中之重,桩最大最深,但工程进度却是最快的。熟悉工程承包领域的人都知道,效率就是金钱。在刚刚完工的21号墩,YTR260型旋挖钻机仅用32天就完成了30根直径2m、地面高度达104m的桩的钻孔、灌浆,基本上可以达到一天一根桩的速度。其最大的施工难度在于打桩深度到达了前所未有的84m,相比之前83m的记录,虽然看似仅仅增加了1m,但在复杂的地质条件下,每延伸1m都会增加很大的施工难度。而此次施工的地段,地下多落水洞,如果处理不当或泥浆配比不合理,很容易出现塌孔现象。由于工期紧,除了加柴油和更换机油,这台钻机几乎24小时不停机,提前完成了任务,他们也因此获得了项目部的现金奖励。

宇通YTR260型旋挖钻机选用原装卡特彼勒底盘,主卷扬采用双马达双减速机驱动,增加了提升力、提升速度和下放速度;此外,加长型大直径卷筒,不但能实现钢丝绳单层缠绕、减少收放误差,还大大提高了钢丝绳的使用寿命。该旋挖钻机设计最大钻孔直径为2m,最大钻孔深度83 m,额定输出扭矩260 kN•m,钻孔速度7~28 r/min。徐总的这台宇通YTR260购置于2006年底,现已工作超过8 100 h,除了更换电磁阀、油管等零配件外,从未出现大故障。

目前,这台旋挖钻机正在进行20号墩的施工,预计可以提前十余天完成任务。徐总自豪地说,在两个多月的时间里,这台机器为他带来了300多万的收益。

保养使用最关键

除了选择好设备,正确地保养使用是维持设备正常工作的关键,特别是对旋挖钻机这种操作难度比较大的机种尤其如此。据宇通重工售后服务管理中心西北片区主管周长柏介绍,旋挖钻机的故障80%都是由于操作不当引起的。而且,因旋挖钻机是地下作业,复杂的地质条件往往给施工带来很大的困难,对操作手的水平和经验都提出了很高的要求。

徐延停自1989年开始进入这一行业以来,在长期的施工过程中,总结出了一套行之有效的操作方法。例如,他一般会按照零配件最长使用期限的一半时间来更换,而不是只用不养。虽然从眼前利益来看,他的成本高于其他设备拥有者,但是因为保养得好,使用得当,从而设备故障率低,停工时间短,没有发生过卡钻、埋钻、掉钻等严重问题,因而投入产出比更高。他购买的第一台宇通YTR230型旋挖钻机现已工作超过1万小时,仅更换过减速机等零配件。徐总认为,在质量方面,除了钻杆问题以外,国产设备与国外品牌总体上差距不大。钻杆问题是旋挖钻机比较常见的问题之一,主要与国内钢材的材质有关。

徐总认为,同样的设备,不同的操作手,就会产生不同的效果。这一点我们在此次采访工地上已得到充分映证。

VIP服务解后虑

除了产品质量,VIP售后服务也是徐总选择宇通的一个重要因素。“宇通的售后服务人员可以说是随叫随到,24小时提供服务。而且到达现场速度快,从西安服务站到我这里基本上是在两个小时以内。”徐总高度评价了宇通重工的售后服务队伍。

据了解,宇通重工向用户提供了一系列售后跟踪技术服务,包括24小时全天候咨询服务、24小时内排除故障、24小时全方位开通服务质量监督电话、24小时内根据客户要求赶到工地、提供1年的免费保修服务和终身跟踪服务以及提供7×24小时的400服务热线等。据周长柏介绍,宇通对售后服务人员有着很严格的考核,接到客户的电话必须及时赶到现场,例如西安附近三原、咸阳等地区均向客户承诺4小时之内到达现场。

除了售后跟踪服务,鉴于旋挖钻机操作工艺的复杂性,宇通重工还提供操作手免费培训3个月,对施工工法、施工工艺和施工机具等内容提供指导,保证客户不仅买到好的钻机,更能得到最佳的应用指导。

我们还了解到,宇通目前的售后区域划分主要分为西北片区、北京片区(辐射北京和东北地区)、石家庄以南黄河以北加山东的片区、黄河以南片区以及针对国家大型项目临时成立的机动片区等。随着旋挖钻机产品的不断增多,宇通也有计划细分服务市场,并将通过从车间选拨经验丰富的一线工人和招收优秀的大学毕业生两个途径来充实服务队伍,为客户提供更加完善快捷的服务。

订单生产满足个性需求

除了提供标准配置的旋挖钻机系列产品,宇通重工还可根据客户的要求提供个性化的产品。例如徐延停在购入YTR260旋挖钻机时,就与宇通签下了技术协议,对该产品的一些细节方面提出了改进要求。徐总举例说,鉴于施工的安全性,这台设备加装了红外后视摄像头,以便于操作手清晰地看到机尾的情况;为了更精确地测深,将测深装置改装在卷筒上;而对于最易出问题的钻杆,这台钻机则选用了进口钢管。

这些细小的改动增加的成本或许并不多,却非常具有实用性。对于这一做法是否能够推广,宇通工作人员表示,目前旋挖钻机以个体用户为主,不少用户缺乏对设备的深入了解,所以很难针对自己的需求提出合适的具体施工要求,而是选择企业提供的标准配置。因此宇通技术人员也会经常与用户沟通,了解用户的使用情况,收集第一手资料,及时在后续的产品中进行改进。

“客户至上”是营销学的颠扑不灭的真理。从产品设计、销售到服务,宇通重工在每一个环节都奉行着这一原则。让客户成功的企业,才是最成功的企业。(朱 虹、顾丽雅)

事件日历:

5月7日下午,河南省建设厅副厅长石迎军等一行五人来我“宇通重工”参观考察。石副厅长勉励宇通重工:继续瞄准市场开发出更多更好的“环卫”新品,为河南和国家环保事业的发展继续做出新的更大的贡献。

5月14日下午,郑州市人大常委会副主任雷志率领人大代表考察组在市长助理楚保国、市科技局局长王济昌等人的陪同下冒雨来到宇通重工,就“郑州市科技自主创新工作”进行专题调研。

5月14日,在嵩山饭店举行的“郑州市2009年重大科技专项”签约仪式上,宇通重工的“数字化大功率大孔径旋挖钻机研发及产业化”被列为“郑州市2009年重大科技专项”,并为公司争取科技创新支持资金200万元。郑州市副市长孙金献、市科技局局长王济昌等领导出席了签约仪式。

5月15日上午,呼和浩特市环卫局党委书记盛宇等一行五人来宇通重工参观考察。随后,在公司二楼大会议室双方就S0400P垃圾垂直压缩中转设备的采购事宜进行了洽谈。

5月16日上午,10台喷有“宇通专用车”和“北星商砼”字样的搅拌车顺利发车,奔赴辽宁沈阳工程建设一线。这10台车是沈阳北星工程机械有限公司一次性订购的20台车中的第一批车,另外10台车正处于紧张的生产中。

5月16日中煤集团平朔公司东露天煤矿圆满车队订购我公司的20台矿用车首批10台顺利发运,这是我公司矿用车投放市场以来继首批48台行业最大订单后后获得的第二批大定单。

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